為慶祝中國共產黨成立100周年，中共北京市委組織部、北京市委黨史研究室、市地方志辦聯合出品100講“北京黨史”慕課，第一次全景式展現了新民主主義革命時期的中國共產黨北京組織的光輝歷史，為黨史學習教育提供生動鮮活的學習教材。
2014年，是中法建交50周年，習近平主席訪問法國。短短三天行程中，習主席先后兩次提到了一位法國醫生的名字，他說：“我們不會忘記，無數法國友人為中國各項事業發展作出了重要貢獻。他們中有冒著生命危險開辟一條自行車‘駝峰航線’，把寶貴的藥品運往中國抗日根據地的法國醫生貝熙葉。”那么貝熙葉到底是什么人呢？
1895年，25歲的貝熙葉獲得法國波爾多海軍醫學院醫科博士學位。1913年，他離開家鄉，在法國駐天津總領事館任醫官，后來進京擔任法國公使館醫官、北京圣米歇爾醫院院長，還先后兼任北京大學校醫、震旦大學醫學院院長，由于醫術高明，他還給袁世凱、梅蘭芳等很多大人物瞧過病。1915年，他買下王府井大甜水井胡同16號一處四合院。1923年，因為他的女兒身弱多病，需要一處空氣清新的地方養病，他又在海淀陽臺山，修建了一座別墅，人稱“貝家花園”。
全民族抗戰爆發后，貝熙葉非常同情中國人民的抗日斗爭。當冀中八路軍地工組、新街口教堂黃浩黃長老找到他，詢問是否愿意幫忙往“山那邊”運送藥品時，貝熙葉毫不猶豫地答應了。于是，他經常開著雪鐵龍牌小汽車，載著藥品和醫療器械，出西直門，運往“貝家花園”，最后再運往抗日根據地。過城門和哨卡時，日偽軍遠遠地看著插著法國國旗的貝大夫小汽車，也不難為他，快快放行。
1941年太平洋戰爭爆發后，石油成為緊俏的戰略物資，就連貝大夫的小汽車也常常因為缺少汽油，開不了了。怎么辦呢？正如這張照片所顯示的這樣，為了保住通往根據地的生命線，貝大夫開始騎自行車運送藥品。從大甜水井胡同出發，經西直門城樓，再到海淀溫泉，溫泉這里不分白天黑夜，過往人車都要接受盤查。幾十公里的土路和坑洼不平的山間小道，對于一位年近70的老人，還要馱著幾十斤重的藥品來說，困難和危險可想而知。
第二次世界大戰期間，中國和盟軍開辟了一條飛躍喜馬拉雅山脈的“駝峰航線”。當年貝熙葉用自行車運送藥品的這段路程，被人們贊為自行車“駝峰航線”，再恰當不過了。
1954年，84歲高齡的貝熙葉回到家鄉法國。4年以后病逝。“吃水不忘挖井人”，中國人民永遠懷念像貝熙葉那樣為中國解放事業做出了重要貢獻的外國朋友。
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