用聲音刻錄百年記憶，我是革命文物講述人、主持人朱廣權。我要講述的這件文物，是三線建設時期貴州水鋼生產的第一爐鐵水鑄鐵樣品，產于1970年10月1日，被當地人稱作是“爭氣鐵”。

△水城鋼鐵廠第一爐鐵水澆鑄的鑄鐵樣品

　　這塊鑄鐵樣品，長12厘米、寬3厘米、高3厘米，黝黑發亮，中間帶著一個凹槽。它被靜靜地擺放在六盤水的首鋼水鋼創業館里，透過它仿佛看到荒涼大山里艱苦創業的三線建設者；仿佛聽到回蕩在山林間的機器轟鳴聲。

　　上世紀六十年代初，面對復雜的國際形勢，黨中央決定將國防、科技、工業、交通等產業逐步遷入三線地區。而所謂“三線地區”，是指長城以南、廣東韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區，涉及我國中西部的13個省、自治區。由此，規模浩大的三線建設拉開帷幕。

　　“好人好馬上三線”！從1964年開始，大批沿海省市的工廠和全國各地的工程能手、技術骨干、科研專家、解放軍戰士、剛畢業的大中專學生們背起行囊，滿懷激情，肩負使命，走進崇山峻嶺、荒溝密林。

△三線建設時期的水鋼建設者

　　貴州六盤水煤炭資源豐富，有“西南煤海”的美譽。1966年，國家批準貴州水城鋼鐵廠籌建。根據“靠山、分散、隱蔽”的建設方針，水城鋼鐵廠選址于貴州水城青杠林，對外稱青杠林林場，代號603工程。

△工人們自力更生修建簡易住房

　　徐春剛1968年從遼寧本溪來到水城鋼鐵廠，那一年他22歲剛剛畢業。回憶起當時的生活，他說，小縣城里很少能吃到新鮮的蔬菜，吃上一頓豆腐就是改善生活。但因為有了建設祖國的激情和熱血，大家都干勁十足。

　　徐春剛：你想想小縣城也就一兩萬人口，建設大軍，水城就來了8萬。我們自己搭席棚子，搭帳篷，不管干部工人都是吃一鍋飯，住一樣的房子。

△田埂上、水塘邊就是工人們的洗漱間、食堂

　　煉鐵需要高爐。水鋼煉鐵的一號高爐，是1919年日本在華掠奪東北資源時修建的、解放后歸屬鞍鋼的二號高爐。這臺高達22米的龐然大物被拆解編號后，跋山涉水，從東北抬進六盤水。

△102歲的水鋼一號高爐現在已經成為珍貴的文物

　　今年82歲的黃震澤當時擔任一號高爐工長，他說，不光是高爐，鋼廠的建設處處離不開修路架橋等基礎設施的完善。

　　黃震澤：一切都是從零開始，從頭進行。所以在施工的現場需要有開山、修路，還要有人員。三線建設里頭一個很重要的環節，就是要把相應的鐵路給它修通。沒有鐵路，那么大的高爐，你就是拆成多少塊他也運不來。高爐的生產，不單單是高爐本身這一塊，還有原料運輸等等。

△火車通到水城站

　　1966年7月26日，水鋼一號高爐破土動工。工人們用火一般的勞動熱情投身工廠建設，沒有加班工資，沒有工作界限，抬設備，卸車皮，什么都做，沒一個叫苦退讓，沒一個計較埋怨。彭海泉曾和雷鋒是志愿服務隊的隊友，他說，在這里處處可見甘于奉獻的雷鋒精神。

　　彭海泉：那個時候的一塊磚，一袋沙子，一袋水泥，所有的建筑、機械、工具都要人工運進我們的施工工地。抬設備到施工現場，要從水城東站，經過一條羊腸小路。白天，你有自己的工作，你去完成你的任務。到了夜間，一吃完晚飯，6:40準時集合，排隊一直開赴到修路的現場，到東站搬運物資。每天晚上要搬兩趟，都是晚上11點結束。

△工人們人抬肩扛搬運水泥電桿上山

　　1970年10月1日，是水城鋼鐵廠的節日。這一天，容積568立方米的“水鋼一號”高爐正式出鐵，奔騰的鐵水，跳躍的鐵花兒，格外壯觀，人們的歡呼聲在群山間久久回蕩。

△水鋼第一爐鐵水出爐時的煉鋼工人

　　當時19歲的宣傳干事林桂梅，就在第一爐鐵水出鐵現場，那天，熱火朝天的場景讓她至今難忘。

　　林桂梅：一高爐出鐵的時候，鐵水流出來，大家都很興奮。大家這種興奮的心情是掩蓋不住的。

　　據統計，從1964年到1980年，在貫穿三個五年計劃的16年中，國家在三線建設中投入了2000多億元，占同期全國基本建設總投資的40%左右；400萬人跋山涉水，來到祖國的大西南、大西北，建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校，實現了全國工業布局的縱深化。

　　貴州三線建設博物館研究室主任 何酉食：國家搞三線建設是舉全國之力投入建設，總共貴州省是91個大型項目。涵蓋的是國防、煤炭、建材、基礎性行業，構成了現在整個貴州現代化工業的脊梁。

△如今的首鋼水鋼集團二軋螺紋鋼軋制生產線

　　今天的六盤水，從“江南煤都”變成了“中國涼都”，水城鋼鐵廠也被列入中國工業遺產保護名錄。歲月流轉，滄海桑田，一部三線建設史，就是共和國開天辟地的奮斗史。“艱苦創業、勇于創新、團結協作、無私奉獻”的三線精神，則是那段歷史留給我們最寶貴的精神財富。

△蓬勃發展的新城——六盤水

　　吳楊：我是首鋼水鋼創業館解說員吳楊，作為三線人的第三代，每次講起老一輩人創業的故事，我都被深深的感動。我立志要做一名優秀的解說員，講好三線故事，傳承三線文化，把三線精神轉化為我們建功新時代的不竭動力。